瀾滄、孟連、西盟 2016全國主流媒體綠行普洱暨知名攝影家行攝普洱活動一行走進普洱“綠三角”。這里是北回歸線上保存最完美的綠洲 是一條新興的云南旅游路線日本機加酒住宿 地處西南邊陲的邊境上 多民族混居于這片古老的土地日本機加酒住宿 民族風情濃郁。700多個免費景點隱藏于此在一些省外游客心中 普洱有茶無旅游 其實不然。普洱擁有的旅游資源主類達100% 亞類有84%之多。最具代表性的 有“一市連三國一江通五鄰”的區位優勢 有良好的生態和溫潤的氣候環境 有全市多民族創造的瑰麗多彩的民族文化 還有源遠流長的普洱茶文化和茶馬古道文化。這些獨特的旅游資源如珍珠遍及普洱市的各個角落。特別是普洱“綠三角”內的瀾滄、孟連、西盟的獨特生態、奇異風情對現代驢友們有著超強的吸引力。“綠三角”是普洱市重點推進的旅游區 2012年4月27日 云南省委、省政府提出建設包括“普洱市邊三縣茶祖歷史文化旅游建設項目”在內的云南省十大歷史文化旅游項目。這里生態優美 人文多樣。特別是在陽光燦爛的四月天。 綠三角內“表情豐富” 民族節慶繽紛精彩 整片大地就是一個舞臺 每個村寨都是一個節目 每個民族都會給你講述一部穿越史。普洱“綠三角”原生態旅游區資源豐富、區位獨特 是普洱旅游品牌的“綠寶石” 更是普洱旅游的“引爆點”和“助推器”。最值得期待的就是普洱“綠三角”還隱藏著700多個景點 而且大多景點都是免費。瀾滄景邁機場激活原生態旅游資源普洱“綠三角”不缺旅游資源 但因交通不便長期以來仿佛與世隔絕 隨著瀾滄景邁機場在這里開建 即將改變這一現狀。據介紹 普洱第二個支線機場——瀾滄機場自2014年11月28日開工以來 目前試驗段工程已順利完工 預計將于2017年通航。瀾滄景邁機場為國內支線機場 按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、郵貨吞吐量750噸的目標設計；場址位于東回鎮東崗村和回竜村境內 占地面積3496畝 總投資為15.14億元。將建設一條長2600米、寬45米寬跑道 可起降波音737、空中客車A320等客機。機場建成后 主要開通瀾滄至昆明的省內航線 并考慮起降周邊1000公里—1500公里范圍內的航線 如：成都、貴陽、廣州等。瀾滄景邁機場的建成 將極大地推動“普洱綠三角”地區旅游資源開發和利用。 促進普洱市經濟社會的可持續發展 對于完善當地綜合交通體系等具有十分重要的意義。一枚郵票終結茶樹原產地之爭走進普洱“綠三角” 有一件不得不說的事：1997年4月8日 中國國家郵電部發行《茶》郵票一套4枚 第一枚《茶樹》就是瀾滄邦崴古茶樹 面值50分。這張“國家名片”終結了一個多世紀的茶樹原產地之爭 向世界宣告——1991年發現的瀾滄邦崴古茶樹是迄今全世界范圍內發現的唯一古老的過渡型大茶樹。茶樹原產地不在印度 而是在中國云南普洱市 具體坐標直指瀾滄邦崴。這一震驚世界的發現填補了野生茶樹到栽培型茶樹之間的空白 昭示出茶樹發源與早期栽培馴化同源的規律 改寫了世界茶葉演化史。在“世界茶源”普洱日本機加酒旅行社 茶樹起源所演繹的垂直系統盡收眼底：寬葉木蘭—中華木蘭—野生型—過渡型—栽培型 “五世茶祖”同堂亮相 茶樹生長繁衍的鏈條環環緊扣 延續進化的軌跡清晰無比。其中 景邁山千年古茶園是目前中國乃至世界上最完整、面積最大的古茶園 是茶葉發展的活化石。在“綠三角”因茶放歌 伴茶起舞 仰茶而生 敬茶如神 這里的各族人民種茶、采茶、制茶、運茶、售茶、飲茶、詠茶、祭茶。茶 已深深滲入他們的血脈 綿延不絕的萬畝古茶山留了下來 直指高天的千年古茶樹留了下來。 并成為其生存的“拐杖”。同時 在“普洱綠三角”旅游環線 至今還點綴著像茶樹一樣古老的村莊 靜靜地散發著人類文明的遠古芬芳。記者向星權文張文格圖SourcePh"style="display:none"> |
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